音讯称宝马欲将电池本钱下降30%,与特斯拉竞赛

  来自:盖世轿车<\/p>\n

  据外媒报导,从2025年开端,宝马轿车新电动轿车渠道将改用下一代低本钱电池。知情人士泄漏,宝马将仿效特斯拉<\/a><\/span><\/span>,在其“Neue Klasse”渠道中选用圆柱形电池,而不是方形电池。据悉,此次改变或将电池本钱下降30%。<\/p>\n

  知情人士表明,宝马现有的合作伙伴将出产此类圆柱形电池。该公司现在从宁德年代、亿纬锂能、三星SDI和Northvolt AB购买电池。<\/p>\n

  电池一般占电池包价格的五分之四,技能和功率的提高通<\/a><\/span><\/span>常会带来年度本钱的下降。可是,因为锂和镍等要害原材料的价格上涨,电池技能和功率与电池年度本钱之间的改变趋势承压,也使轿车制造商关于电动轿车出售利润率将很快挨近内燃机轿车的猜测面对应战。<\/p>\n

  尽管宝马上一年从梅赛德斯-奔跑手中夺取了全球奢华轿车销冠,但该公司慎重的电动轿车战略并没有像奔跑相同备受赞誉。本年,奔跑原型车Vision EQXX单次充电的续航路程超过了1,000公里,逾越了特斯拉。奔跑轿车部分的利润率也抢先宝马,第一季度跃升至创纪录的16.4%。<\/p>\n

  依据彭博新能源财经(BloombergNEF)2021年对锂离子电池价格的研讨,上一年,轿车制造商为一块纯电动轿车电池包付出的平均价格为118美元/千瓦时。知情人士泄漏,宝马电池包的本钱已低于这一水平。<\/p>\n

  知情人士还表明,宝马新电池的能量密度将比特斯拉圆柱形电池至少高出两位数百分比,这可能有助于宝马制造出比特斯拉续航路程更长的电动轿车。但宝马并没有供给有关其新电池的更多细节。<\/p>\t\t\t\t\n